据各大媒体报道，美国、英国、德国等国家陆续出现了不同规模的罢工潮，涉及行业也是十分广泛，其中影响最大的便是运输和能源行业。

为何罢工？主要原因是通胀所致。欧美等国通胀率高居不下，人们的收入有很大一部分都用来支付日常生活花销，于是提高收入、拒绝企业降薪裁员就成了大家罢工的主要诉求。一场由捍卫劳工权益引起的“罢工风暴”正在席卷全球。

英国最大集装箱港口的工人将罢工八天

8月8日消息，英国最大的集装箱港口因工资纠纷，工人将罢工一个多星期。1900多名工会成员将从8月21日（星期日）到8月29日（星期一）进行罢工，共8天。

工会表示，雇主费利克斯托码头和铁路公司未能改善其提出的加薪7%的提议，而去年仅加薪 1.4%。

美国港口拟收取“集装箱失衡费”

近日，美国东海岸港口——纽约和新泽西港宣布，将对进出口集装箱收取“失衡费”。简单来说就是，一个季度内，海运承运人的总出港集装箱量必须等于或超过其同期进港集装箱量的110%，否则每个集装箱收取100美元的费用。进出集装箱包括已装载货物的箱子和空集装箱，不包括铁路运输量。

澳大利亚十个港口将于周五面临中断停摆

8月8日消息，由于拖船巨头Svitzer的海事工人因丹麦公司试图终止其企业协议而罢工，澳大利亚的十个港口将于周五面临中断停摆。

这次罢工背后有三个独立的工会，航运公司已经面临持续供应链危机的巨大压力，这将使从凯恩斯到墨尔本再到杰拉尔顿的船只只能得到有限的拖船服务。

欧洲机场员工大罢工

德国汉莎航空公司飞行员7月31日投票同意开展罢工，提出今年涨薪5.5%的条件。这家航空运营商7月27日以来已经受到地勤人员罢工影响，被迫取消1000多次航班。地勤员工工会要求为大约2万人涨薪9.5%，并警告可能采取更多行动。

瑞安航空公司西班牙分公司的空乘人员工会打算从8月8日起每周罢工4天，直到明年1月7日，以要求更高薪资并改善工作环境。易捷航空公司位于西班牙的飞行员们7月29日表示，8月将罢工9天。

苏州大学讲席教授、全球化智库副主任 高志凯：

工会发动大规模的罢工是因为工人们觉得通货膨胀影响生活水平了。而且资方又不愿意做出妥协和实质性的让步。在这样的情况下，劳资矛盾就会不断恶化。我觉得这是欧洲下一阶段很多国家将面临危机升级的很危险的状况。

“全球罢工潮”影响了什么？

铁路、机场、港口罢工，这无疑影响最大的就是物流行业，就在今日，全球最大的航运公司之一对外警告称，全球供应链的混乱将会持续数月，预计到年底才会有所缓解。

因为欧美等多国连续不断地出现罢工事件，让原本就非常脆弱的港口供应链面临多重挑战。有数据显示，截止于7月20日，约有37.9%的船舶运力被困在了世界各大港口。

通胀、罢工、港口拥堵、运输延误，面对这样的局势，物流行业势必会来一波涨价，最终承受这一切的还是跨境卖家。